法拉利揭晓了其价值 64 万好意思元的新款电动汽车 Luce，而这似乎严重毁伤了这祖传说公司的声誉。这家意大利汽车公司以制造历史上最受重视的车型而知名。这些汽车简直像艺术品相通，坐蓐经过中倾注了极高的细节，车主们也对它们呵护备至。它们是高端、声望和高价值的记号。因此，每个东谈主齐渴慕看到该公司新款电动汽车的阐发，服从却令东谈主大失所望。

这款车以浅蓝色亮相，这种样式并不可代表法拉利。不仅如斯，它照旧一款四门五座车，而不是双门跑车。它浩荡得多，可能更像是本田或起亚的高端版块，而不是法拉利这么的豪华汽车制造商的居品。这款车由前苹果筹渔利用 Jony Ive 筹谋，这能够阐发了它为何长成这么。

前法拉利董事长 Luca di Montezemolo 在经受媒体采访时试图委婉措辞，以免对法拉利酿成太大伤害，但他所说的话已经极具杀伤力。

“我不可说出我的简直念念法，”他说。“这会伤害法拉利。咱们冒着废弃传说的风险。相等缺憾。把跃马标志摘下来吧。”

X 上的一位用户阐发得更为告成：“法拉利就像捷豹相通毁了我方的品牌。这简直即是垃圾堆里的褴褛。”

关系词，法拉利相识到这款车并非对总计东谈主齐有招引力。法拉利首席筹谋官 Flavio Manzoni 向 YouTuber Cleo Abram 指出，这款车的筹谋初志即是“南北极分化”，公司正试图立异，而不是依赖当年或怀旧。Jony Ive 也指出，他很老到东谈主们对立异的险峻，但在试图铺就通往将来的谈路时，他接待挑战。

尽管如斯，法拉利 Luce 的速率照旧荒谬快的。该车不错在 2.5 秒内达到 60 英里/小时的时速开yun体育网，尽管有比它低廉得多的电动汽车不错跑得更快。特斯拉 Model S Plaid 不错在 1.99 秒内达到 60 英里/小时，而价钱仅为法拉利新车的一小部分。也许法拉利果然高出于总计东谈主，Luce 将成为咱们对 10-15 年后汽车的期待。或者，这可能会成为令自后悔并回顾为绝对荒诞的方案。