据“乘联分会”公众号，7月传统淡季肖似高温、强降雨等极点天气，进一步阻挠线下到店客流与结尾成交，市集当然购车需求规复低迷。结构上看，新动力车型凭借居品的快速迭代与性价比上风，展现出优于燃油车的市集韧性，同环比降幅均小于燃油车，捏续对冲燃油车市集萎缩的缺口，缓解结尾市集下行压力。 综上，初步推算7月狭义乘用车总市集约为152万辆，其中新动力零卖可达98万辆傍边，渗入率展望提高至64.5%。
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